Нефть представляет интерес для человечества с древних времен, и добыча нефти также прошла путь от примитивных способов, например, таких как сбор нефти с поверхностей водоемов до высокотехничных методов добычи. Началом развития нефтяной промышленности принято считать появление механического бурения скважин в 1859 году в США. В нашей же стране за всю историю, с нахождения первых залежей в 1864 и 1866 гг. на Кубани, которые сразу пополнили запасы нефти на 190 т, и до наших дней, когда Россия стала лидером по добыче «черного золота», нефть приобрела особенно весомое значение. Сегодня рынок нефти насчитывает огромное количество государств и негосударственных организаций, контролирующих основные потоки сырья между странами и ценовую политику.
В зависимости от месторождения состав нефти меняется, что характеризуется разными качественными и количественными составами и делится на легкую, среднюю и тяжелую, исходя из чего сортируется по маркам. В мире огромное количество марок нефти, в зависимости от скважин, но, говоря о России можно перечислить несколько, таких как Urals (тяжелая), она же основная, Rebco и Siberian Light. Но странным остается то, что эти марки нефти не торгуются на биржах, хотя физически их добыча намного больше, чем скажем добыча нефти марки Brent. На сегодняшний день продажа нефти трех российских марок - Urals, Siberian Light и Rebco - привязаны к котировкам, рассчитываемым агентствами Argus Media и Platts на основе биржевого курса нефти Brent (Brent Crude, BFO).
Добыча нефти в основном приходится на пять ближневосточных стран, обладающих 2/3 глобальных запасов, а вне Ближнего Востока самые большие запасы нефти имеют Венесуэла (около 7%) и Россия (почти 5%). Причем Россия при производстве 10% потребляет, только 4%. В тоже время Российская Федерация является крупнейшим экспортером чистого продукта после Саудовской Аравии, а сырая нефть и нефтепродукты составляют около 40% экспорта России.
Однако применение необработанного «черного золота» невозможно, поэтому переработка нефти открывает все возможности этого сырья, а именно получение технически ценных продуктов, по большей степени моторных топлив, растворителей, сырья для химической промышленности.
Несомненным является факт реализации нефтепродуктов через автозаправочные станции, что служит надежным и гарантированным каналом сбыта, в тоже время, обеспечивая высокий уровень рентабельности, поскольку представляет собой конечный потребительский сегмент рынка.
В настоящее время основные задачи, поставленные перед нефтеперерабатывающей промышленностью – это увеличение объема производства, расширения ассортимента и улучшения качества.
Так как неотъемлемой частью рыночных отношений является продажа нефти, также широко развивается транспортировка. Нефть и нефтепродукты, нуждаются в транспортировке от места добычи либо до перерабатывающего завода, либо до получателя. Транспортировка нефти осуществляется посредством железных дорог, автоцистернами, речным путем или нефтепроводом. По оценкам RBC daily, каждый год при добыче и транспортировке нефти теряется от 3 до 7% добываемой нефти. Экологи уверяют, что реальные объемы нефтяных загрязнений скрываются, но даже по самым скромным подсчетам они достигают 10-20 миллионов тонн нефти в год. Для экспорта, да и собственно для удобства в равной степени как для экологической безопасности наиболее эффективны нефтепроводы.
Исторические данные
Транспортировка нефти по самой большой системе магистральных нефтепроводов, основа которой была заложена в пятидесятых годах прошедшего столетия, показала свою эффективность и незаменимость в климатических и географических условиях СССР. Унаследовав приблизительно 50 000 км таких нефтепроводов, уже Российская Федерация активно пользуется ими.
В наше время, когда нефть является одной из основ экономики страны, экспорт нефти можно считать движущим фактором. Говоря об экспорте, следует выделить такую негосударственную организацию, как ОПЕК, целью которой является координация деятельности и выработка политики в отношении добычи нефти стран участниц организации, поддержание стабильного курса нефти, обеспечение стабильных поставок, и многое другое. Однако Россия все еще остается независимым производителем, как и некоторые другие страны, но готова к сотрудничеству, что и подтвердил вице-премьер правительства РФ Игорь Сечинов, высказывая поддержку ОПЕК в ее усилиях по изъятию лишней нефти с рынка, а также подчеркнул возможное сокращение добычи в самой России.
Перенасыщенный рынок нефти также не радовал высшего чиновника по нефти в Ливии Шокри Ганема (Shokri Ghanem), и он в свою очередь также подчеркнул, что ОПЕК снизит производство, если потребуется.
В прошедшие пару лет экспорт нефти из России существенно сократился. Так разница между периодом январь-октябрь 2007 и 2008 годов составила 6,4 % до 202,7 миллиона тонн, а январь 2008 и 2009 показали разницу еще на 3,4 % до 20, 5 миллиона тонн. Тут стоит пояснить, в чем отличие измерителей тонна нефти и баррель нефти. Несмотря на то, что в США равно как на мировом рынке принято измерять нефть в баррелях, в России «черное золото» измеряют в тоннах.
В соотношении с объемами экспорта стоит отметить уровень цен на нефть. Так прошедший саммит «большой двадцатки» внес коррективы в курс нефти и по итогам торгов в четверг 2 апреля и максимальное повышение с 26 марта, стоимость нефти на мировых рынках поднялась выше 52 долларов за баррель. Этот рост почти на 9% (4$) многие восприняли вполне позитивно, однако стабильность повышения цен все еще под вопросом. Но в пятницу 3 апреля цены показали разноплановую динамику, хотя, несмотря на это закрепились выше отметки в 50 долларов за баррель. Неделю спустя, уже 10 апреля на рынке царствовал оптимизм, и торги на Нью-Йоркской бирже закрылись на 52 долларах за баррель, а марка нефти Brent поднялась и вовсе на 4,8% и составила немного более 54 долларов. Однако многие связывают это с положительной обстановкой на фондовых рынках.
Если взять более ранний период как январь 2009 года, то купить нефть можно было при средней цене ОПЕК 41,52 доллара за баррель, в феврале — 41,35 доллара, а средняя цена барреля нефти за три первых месяца года составила 43 доллара. Такие цены кажутся странными, особенно если вспомнить рекорд «нефтяной корзины» ОПЕК 3 июля 2008, когда баррель нефти показал цену в 140,73 доллара.
Резкое падение в два раза за полгода обуславливается и политическим факторами, нестабильностью в сфере финансов и всем известным кризисом. Прогнозы на будущее разные, и резкой динамики цен на нефть не предвещается.
Прогнозы
Говоря о будущем, все строят разные прогнозы, например Ильхам Алиев считает, что после устранения мирового финансового кризиса цена барреля нефти на отметке 60 или 80 долларов может быть приемлемой, но большую надежность даст цена в 100 долларов за баррель.
Но является ли решение ОПЕК, равно как и России снизить добычу предупреждением об истощении ресурса? В ответ этому можно привести множество прогнозов, но любые прогнозы дело ненадежное, вспомнить хотя бы распространенное убеждение 1980-х годов, о том, что нефть должна истощиться к 2000 году, однако этого не произошло и теперь такого рода обещания рассматриваются с недоверием. Не смотря на это, предвещают сокращение потребления нефти в мире.
Но стоит ли нам всерьез беспокоиться об истощении ресурсов? Ни для кого не секрет, что самые большие запасы нефти в Саудовской Аравии (около 25% мировых запасов), а у России всего около 5,5% от мировых запасов это около 8 млрд.тонн. На 2010 год Минэнерго прогнозирует 59,2 млн.тонн только на новых введенных в эксплуатацию месторождениях. Для сравнения: по предварительным итогам операционной деятельности нефтяной компании «ЮКОС» в 2002 году объем добычи нефти НК составил 69,51 млн. тонн.
Говоря о мировых запасах, согласно докладу, опубликованному британской нефтяной компанией British Petroleum, их хватит еще на 40 лет. Об этом сообщает Интерфакс.
Согласно сделанным ранее прогнозам Международного энергетического агенства (МЭА), годовой объем извлекаемой нефти может достигнуть максимума примерно в 2030 г. После этого добыча выйдет на плато, а затем будет постепенно снижаться